Ini alasan premium dan pertalite mau dihapus

Blitar.inews.id Akhir - akhir ini beredar informasi tentang wacana penghapusan bahan bakar minyak jenis premium dan pertalite. Hal itu karena pakar menganggap dua bahan tersebut menimbulkan dampak buruk terhadap lingkungan.

Baca Juga

Reaksi Ahok Setelah Harga Pertalite dan Pertamax Naik

Rencana penghapusan dua bahan bakar tersebut dianggap sejalan dengan program pemerintah untuk mengurangi emisi terutama dari sektor transportasi.

Paling tidak itulah yang disampaikan oleh Kepala Pusat Studi Energi UGM, Prof Deendarlianto. Masyarakat disarankan untuk menggunakan bahan bakar beroktan tinggi. 

Baca Juga

Belajar Palsukan BBM via Youtube, IS Raup Jutaan Perbulan

Mengacu pada perencanaan energi nasional, pemerintah harus mulai menghilangkan secara perlahan-lahan premium dan pertalite. Namun hal ini harus disosialisasikan kepada masyarakat agar tidak menimbulkan gejolak.

Baca Juga

Premium Hilang Digantikan Pertalite, Kuota Pertalite sebesar 23,05 juta Kilo Liter (KL)

“Proses transisi menuju konsumsi bahan bakar yang lebih ramah lingkungan sebenarnya telah dimulai sejak peluncuran pertalite pada tahun 2015 silam. Masyarakat sudah digiring untuk berganti dari premium ke pertalite,” katanya. 

Saat ini masyarakat juga semakin sadar manfaat penggunaan bahan bakar beroktan tinggi akan berpengaruh terhadap mesin dan lingkungan. Terbukti dari struktur penjualan BBM, pengguna premium semakin berkurang. Masyarakat kelas ekonomi menengah telah lama beralih dari premium ke pertalite dan pelan-pelan mulai bergeser ke pertamax.

Baca Juga

Pertalite akan Dihapus, Inilah Harga Terbaru BBM

“Dominasi kendaraan roda empat menggunakan pertalite, sehingga kalau akan menghentikan premium, enam bulan waktu transisi sudah cukup,” katanya.

Baca Juga

Kabar Gembira, BBM Jenis Premium Batal Dihapus

Data konsumsi energi di Indonesia, sebanyak 39 persen energi masih berbasis minyak, dan 64 persen diantaranya digunakan untuk transportasi. Dari jumlah tersebut, 90 persen konsumsi energi di sektor transportasi diperuntukkan bagi transportasi darat atau jalan raya.

Sejalan dengan proses transisi energi, pemerintah perlu memberikan subsidi energi kepada orang dan bukan produk tertentu. Selama ini subsidi diberikan terhadap barang. 

Editor : Robby Ridwan